新BMW 5系插电式混合动力无论在城市中的哪种道路都能以最恰当的驱动形式,发挥混动系统的最大优势。而这都归功于新BMW 5系插电式混合动力所采用的BMW eDrive科技。该技术充分利用了BMW内燃机与电动机两者的优势,既能实现大幅低于内燃机车型的油耗与排放,又可以进行长距离旅行。拥有这样的优势,令新BMW 5系插电式混合动力在带来BMW典型驾驶乐趣的同时,对环境的保护贡献更多的力量。
在车辆点火按键下方,驾驶者可以通过eDrive按钮将车辆的驾驶模式切换至MAX eDrive纯电驾驶模式。在MAX eDrive纯电驾驶模式下,车辆完全以电力驱动,最高时速可达120公里/小时,无论是高速公路还是市内道路,都可以体验电力驱动特有的驾驶感受。
得益于先进的混合动力系统,新BMW 5系插电式混合动力的百公里综合油耗仅2.0升,平均每公里CO2排放量49克,在纯电动模式下则为零,创造同级之最。
作为创新车型的一大亮点,新BMW 5系插电式混合动力还可以智能地管理车辆的电量。在Auto eDrive模式下,当车辆的电量介于5%-99%之间时,驾驶者可以激活SOC HOLD(电量保持)功能,保持现有的电池电量,用于后续的电动模式,以实现更加高效的电能利用。例如,驾驶者的出行计划中既包括高速公路行驶,也有市区道路时,便可以在高速公路中驾驶时,激活SOC HOLD(电量保持)功能,车辆就会转以汽油发动机为主要驱动单元,将电量蓄积起来用于后续在市区拥挤道路时的缓慢行驶。
澎湃动力蓄势待发,驾驶乐趣尽在掌控
BMW 5系始终是豪华商务轿车细分市场中最具驾驶乐趣的车型,毫无例外,新BMW 5系插电式混合动力兼具豪华与动感特质,同时,该车还增加了电力驱动特有的驾驶体验,进而丰富了驾驶与操控的乐趣。
配备如此出众的动力系统,新BMW 5系插电式混合动力的性能表现自然不会令人失望。当车辆驶入高速路段,面对令人心情舒畅的路况,你会不自觉地深踩油门踏板,混动系统在顷刻间做出反应,系统将激活eBoost功能,内燃机与同步电机协同工作,210千瓦的总功率和高达500牛米的总扭矩,令澎湃动力呼之即来,7.1秒间的0至百公里加速定能激发你的肾上腺素,让你酣畅淋漓地享受平顺而又迅猛的加速体验和BMW典型的驾驶乐趣。
新增独特配置,提升豪华舒适
作为同级市场上豪华商务的标杆,BMW 5系的豪华舒适性令消费者赞不绝口,新BMW 5系插电式混合动力同样拥有这一特质,并将BMW 5系的豪华舒适性提升至更高水平。
除了体验动态减震控制系统,试驾现场还展示了新BMW 5系插电式混合动力的远程空调自动开启功能,在驾驶者上车前,将手机与车辆智能连接,提前开启车辆的空调系统。在炎热的海南,这一创新功能营造出舒适惬意的车内温度,尽显车辆的舒适与豪华特质。
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